বর্ধিত বাদামের পাশের গর্তের নকশাটি গর্তের অবস্থান এবং থ্রেডের মধ্যে হস্তক্ষেপ সম্পর্কের সুনির্দিষ্ট গণনার উপর ভিত্তি করে (সাধারণত গর্তের ব্যাস থ্রেডের ব্যাস 1/3-1/2 হয়, যেমন, একটি M12 বাদাম একটি 4-6 মিমি গর্তের সাথে মিলে যায়)। এটি নিশ্চিত করে যে বাদামের শক্তি বজায় থাকে (টেনসিল শক্তি গ্রেড 8.8 বা 10.9 মান বজায় রাখে) পাশাপাশি নিম্নলিখিত ফাংশনগুলিও অর্জন করে:
- Anti-loosening function: The side hole can be inserted with a cotter pin or wire lock, suitable for vibrating environments (e.g., when fixing agricultural machinery shafts, anti-loosening efficiency is increased by 60% at vibration frequencies >15Hz)।
- লুব্রিকেশন চ্যানেল: খনির যন্ত্রপাতিতে, পাশের গর্তটি তেল ইনজেকশন পোর্ট হিসাবে কাজ করে (0.2-0.5MPa এর প্রস্তাবিত তেল ইনজেকশন চাপ), থ্রেডের আয়ু তিনগুণেরও বেশি বাড়িয়ে দেয়।
উপকরণ এবং প্রক্রিয়াকরণ
Cold heading (accuracy ±0.1mm) or CNC machining (costlier but suitable for special materials such as titanium alloys) are used. The surface is galvanized (thickness 5-8μm) or Dacromet-treated (salt spray resistance >500h)। ২. সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি এবং নির্বাচন নির্দেশিকা
1. ভারী যন্ত্রপাতি
- উইন্ড টারবাইন টাওয়ার বোল্ট সংযোগ: একটি হাইড্রোলিক টেনশনার সহ একটি M30 বর্ধিত নাট (6 মিমি সাইড হোল) ব্যবহার করে, প্রিলোড 450kN পৌঁছতে পারে (IEC 61400-6 উল্লেখ করে)।
- রেলওয়ে রেল ফাস্টেনার: পাশের গর্তের নকশাটি একটি ইলাস্টিক পিনের পার্শ্বীয় সন্নিবেশের অনুমতি দেয়, যা পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি প্রতিরোধের 40% বৃদ্ধি করে।
ঐতিহ্যবাহী বাদামের তুলনায় সুবিধা
1. কার্যকরী মাপযোগ্যতা
যদিও প্রচলিত বাদামগুলি আলগা হওয়া রোধ করার জন্য শুধুমাত্র ঘর্ষণের উপর নির্ভর করে, বর্ধিত পাশের ছিদ্রযুক্ত বাদামগুলি যান্ত্রিক লকিং (যেমন, একটি পিন) ব্যবহার করে যাতে শিথিল হওয়ার ঝুঁকি কম হয়।<1% (laboratory vibration table test results).
2. রক্ষণাবেক্ষণ সহজ
তেলের পাইপলাইন ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগে, পাশের গর্তের নকশাটি বাদামকে বিচ্ছিন্ন না করে সরাসরি তেল এবং পরিষ্কার করার অনুমতি দেয়, রক্ষণাবেক্ষণের 50% এর বেশি সময় সাশ্রয় করে।